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发布时间:2023-02-21 08:11:30 浏览次数:287
这份项目“大餐”多次提及乐山
2月20日,在成都举行的四川省高速公路项目招商推介会上,省交通运输厅一口气端出36个高速公路项目“大餐”,总里程约4067公里、总投资约8430亿元,向社会广泛招商。会上还推出了6个普通公路项目、5个水运项目、12个枢纽场站运营项目,推介项目总投资超8800亿元,吸引了中国中铁、中国铁建、蜀道集团等61家央企、省内外国企、民营企业参加。
四川省高速公路网布局规划图省交通运输厅供图
高速公路招商项目表
(点击图片查看大图)
“大峨眉”区域旅游环线将串联
本次共推出了36个高速公路项目,遍布全省21个市(州)。记者梳理发现,若以五大经济区来划分,成都平原经济区位居“榜首”,项目多达12个,总里程1210公里,投资超2500亿元。
这些项目中的一半,位于大峨眉交旅融合示范区。“大峨眉”是四川重点打造的世界旅游目的地之一,全省首个交旅融合先行示范区,包括乐山、雅安、眉山三市21个县(市、区),计划至2025年建成立体开放的旅游快进网,主要景区高速公路100%联通覆盖,东南西北客源地均有3条及以上建成或在建快进通道联系,构建起“五横五纵”域内旅游快速转换网,覆盖全域重要旅游资源。
在本次招商会上,推出了邛崃经芦山至荥经、乐山至荥经、新津至峨眉山、洪雅至七里坪、乐山机场高速等高速公路项目。“‘大峨眉’区域‘公铁空’立体交通兼具,但仔细分析,路网还存在不均衡。”省交通运输厅规划处人士表示,比如,至峨眉山高速公路只有一条,毗邻的县域之间缺少直连通道,此次推出的这些项目,既有大峨眉旅游环线的重要组成部分,也有连接空地的重要旅游集散公路,将有力推动“大峨眉”跨区域协同发展交旅融合,先行先试。
招商项目透露,又有两条从成都引出的放射线高速公路,加入了“扩容大军”。一条是成雅高速公路,从成雅、成乐共用通道的终点青龙场起,沿原路扩建,由双向四车道改为八车道,止于对岩枢纽,衔接雅西、雅康高速,全长约100公里。一条是成都经自贡至泸州高速公路,将从成都第二绕城高速起,经成都、眉山、内江、自贡、止于川黔界,全长约271公里,通过扩建、局部新建方式,将原路扩容改造为双向八车道/十车道。
5个水运项目↓
6个普通公路项目↓
12个枢纽场站运营项目↓
近年来,随着成都平原经济区的快速发展,从成都出发的多条放射线高速公路纷纷扩容,由四车道改为八车道,成乐、成南、成绵、成温邛等高速公路都已经完成或正在进行扩容改建。
另一方向,乐山金口河至西昌高速则是南向出川通道。此条高速兼具雅安至西昌高速复线功能,是四川省高速公路网规划中乐山至昆明高速公路的重要组成路段。项目全线位于凉山州境内,主线起于甘洛县乌史大桥镇附近,接在建的峨眉至汉源高速公路,经甘洛县、越西县、喜德县,止于西昌市川兴镇,接在建的西昌至昭通高速公路;采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度80公里/小时。项目实施对提升成都至西昌通道通行能力和巩固拓展脱贫攻坚成果、带动沿线经济社会发展等具有重要意义。
主通道4个项目。省交通运输厅供图
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